Koje su različite vrste dizalica cestovnih i mosta?

Hej tamo! Kao dobavljač dizalica za ceste i mosta, imam tonu znanja o različitim vrstama vani. Zaronimo pravo i provjerimo ih.

Nadzemne dizalice

Nadzemne dizalice su glavna u mnogim građevinarnim i industrijskim okruženjima, posebno kada je riječ o izgradnji cesta i mosta. Te su dizalice montirane na sustav piste koji se kreće duž stropa ili na povišene strukture. Super su svestrani i mogu podnijeti širok raspon opterećenja.

Jedna od sjajnih stvari o nadzemnim dizalicama je njihova sposobnost da precizno pomiču teške materijale vodoravno i okomito. To ih čini idealnim za zadatke poput podizanja čeličnih greda na svoje mjesto tijekom izgradnje mosta ili premještanja velikih pre -lijevanih betonskih dijelova na cestovnom projektu.

Možete pronaći različite konfiguracije nadzemnih dizalica. Postoje pojedinačne i dvostruke i nosače. Jednostruke divljači nosača općenito su više troškova - učinkovitije i pogodne su za lakša opterećenja. Dvostrukim nosačima, s druge strane, mogu se nositi s mnogo težim opterećenjima i često se koriste za zahtjevnije projekte.

Ako vas zanima saznati više o režijskim dizalicama, možete kliknutiRežijska dizalica.

Mobilne dizalice

Mobilne dizalice još su jedan popularni tip u cestovnom i mostu. Točno su kako zvuče - dizalice koje se lako mogu premjestiti s jedne lokacije na drugo. Ova mobilnost daje im veliku prednost, jer se brzo mogu rasporediti na različite dijelove gradilišta.

Postoji nekoliko podvrsta mobilnih dizalica. Kamion - montirane dizalice su vrlo česte. Oni su montirani na šasiju kamiona, što im omogućuje da putuju javnim cestama da stignu do mjesta rada. Ove su dizalice izvrsne za manje projektima na cestama ili za poslove na kojima trebate često premjestiti dizalicu.

Sve - terenske dizalice su teže - dužnosti. Oni mogu djelovati na popločenim cestama i teškim terenima. To ih čini savršenim za izgradnju mostova u udaljenim područjima gdje bi uvjeti tla mogli biti neujednačeni.

Terene dizalice dizajnirane su posebno za upotrebu na cesti. Imaju velike, čvrste gume i moćan motor, što im omogućuje da se lako kreću na neasfaltiranim gradilištima.

Toranj dizalice

Dizalice toranja uobičajeni su prizor na velikom mostu i gradilištima visokih mosta. Te su dizalice fiksirane na zemlju ili pričvršćene na građevinsku konstrukciju. Oni mogu dostići velike visine, što je neophodno kada radite na mostu s više razina ili visokoj zgradi.

Dizalice tornja imaju dugački trzaj (vodoravna ruka) koji se može okretati 360 stupnjeva. To im omogućuje da pokriju veliko područje gradilišta. Oni su sposobni podići vrlo teške opterećenja na značajne visine, što ih čini idealnim za zadatke poput dizanja unaprijed proizvedenih segmenata mosta na gornje razine mosta.

Međutim, dizalice toranja nisu tako mobilne kao neke druge vrste dizalica. Potrebno im je puno vremena i truda da se postave i rastavljaju. Ali jednom kad su na mjestu, izuzetno su učinkoviti za velike projekte razmjera.

Puzaljke dizalice

Dizalice za puzanje poznate su po stabilnosti i kapacitetu za podizanje. Oni su montirani na set tragova za puzanje, koje su slične onima na tenku. Ove pjesme daju dizalici izvrsnu stabilnost, čak i na mekom ili neravnom tlu.

Ova vrsta dizalice može podići izuzetno teška opterećenja, što je prikladno za velike projekte izgradnje mosta gdje trebate rukovati masivnim čeličnim nosačima ili teškim betonskim elementima. Dizalice za puzanje također se mogu kretati dok nose teret, što je jedinstveno obilježje u usporedbi s nekim drugim dizalicama.

No, poput dizalica tornja, dizalice za puzanje nisu baš mobilne u tradicionalnom smislu. Oni se kreću relativno sporo, a prijevoz s jednog mjesta na drugo može biti složen proces.

Dizalice za jedno nosače

Jednostruke dizalice za grabež su specijalizirane dizalice koje se često koriste u projektima cesta i mostova gdje trebate rukovati skupnim materijalima. Grab je mehanički uređaj koji se može otvoriti i blizu za preuzimanje i oslobađanje materijala poput šljunka, pijeska ili krhotina rušenja.

Ove dizalice su obično jednosmjerna, što znači da imaju jednu vodoravnu gredu. Laganiji su i troškovi - učinkoviti u usporedbi s nekim drugim vrstama dizalica. Izvrsni su za zadatke poput utovara i istovara kamiona s građevinskim materijalima ili čišćenja gradilišta.

Ako želite znati više o dizalicama s jednim nosačem, klikniteJednostruki nosač.

Luke

Lučke dizalice dizajnirane su za upotrebu u lukama i lukama, ali mogu igrati i ulogu u izgradnji cesta i mosta, posebno kada je riječ o rukovanju velikim unaprijed proizvedenim komponentama koje se prevoze morem.

Lučke dizalice su vrlo velike i moćne. Oni mogu podići posude, teške strojeve i druge velike predmete. Postoje različite vrste lučkih dizalica, poput gantry dizalica i brodova - do - obalnih dizalica.

Gantry dizalice često se koriste u lukama za pomicanje spremnika. Trče na tračnicama i mogu pokriti veliko područje luke. Brod - do - Shore dizalice koriste se za utovar i istovar tereta s brodova.

Ako ste uključeni u projekt u kojem trebate upravljati velikim komponentama koje se prevoze putem luka, možda će vas zanimatiLuka.

Zaključak

Kao što vidite, postoji mnogo različitih vrsta cestovnih i mostnih dizalica, svaka s vlastitim jedinstvenim značajkama i prednostima. Vrsta dizalice koju odaberete ovisi o specifičnim zahtjevima vašeg projekta, kao što su kapacitet opterećenja, visina koju trebate postići, potrebna mobilnost i uvjeti tla.

Ako ste na tržnici za cestu i most dizalice, volio bih razgovarati s vama. Detaljno možemo raspravljati o vašem projektu i shvatiti koja bi vrsta dizalice najbolje odgovarala. Ne ustručavajte se posegnuti za citatom ili započeti raspravu o nabavi.

Reference

• Priručnik za građevinsku opremu, razna izdanja
• Publikacije udruženja američkih udruženja dizalica